螺杆空压机三个重要结构参数

作者：　来源：　日期：2023/12/5 9:59:43　人气：236

参数一：齿顶速度和转速转子齿顶圆周速度是影响螺杆空压机尺度、分量、功率及传动方法的一个重要要素。习惯上，常用阳转子齿顶圆周速度值来表征。显然，进步齿顶速度，空压机的分量及外形尺度目标均将得到改善。别的，进步齿顶速度后，经过空压机各空隙处的气体相对泄漏量将会削减，同时也就进步了空压机的容积功率和绝热功率。与此同时，它使气体在吸排气孔口及齿间容积内的活动丢失、转子冲突鼓风丢失、喷油机器的击油丢失相应增加，致使绝热功率降低。从理论上讲，只在某一至佳齿顶速度下，总丢失很小，其时空压机功率获得至高值。实际上，至佳齿顶速度的详细数值受众多要素的影响，它与转子型线、运转方法、压力差、压力比、排气量、气体性质、空隙等要素有关。此外，机器结构、气体活动表面的粗糙度等也对至佳齿顶速度值有影响。所以，它常处于某一定规模之内。
参数二：转子直径和长径比转子直径是关系到螺杆空压机系列化和零件标准化、通用化的一个重要参数。确定转子直径系列化的原则是：在至佳齿顶速度的规模内，以尽可能少的转子直径规格数来满意尽可能广泛的排气量规模。长径比是指转子的工作段长度与阳转子直径的比值。由于螺杆空压机的排气量与转子直径的平方成正比，使得相邻系列转子直径的排气量数值不同较大，特别是在转子直径较大时尤为明显。为此，在各转子直径下，通常选用多个长径比，以改变排气量规模，以便使相邻系列转子直径的排气量交织相接。
参数三：内容积比在螺杆空压机规划中，虽然用内压力比来表明空压机的运转工况较为便利，但一般不把内压力比看成是空压机的根本规划参数，在描述螺杆制冷空压机和螺杆工艺空压机时，一般都用内容积比而不必内压力比。这是因为内容积比是固定不变的空压机结构参数，取决于空压机本身吸排气孔口的固有方位，而内压力比还与被压缩气体的性质有关。只要被压缩介质总是同一种气体时，例如在螺杆空压机中，才可用内压力比作为空压机的规划参数。

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